-
Данная модель предназначена для мойки валов двигателей и схожих деталей. Ее многочисленные подсистемы обеспечивают интеллектуальное управление всем процессом очистки — от транспортировки и демагнитизации до мойки и сушки. Благодаря этому мойка для очистки валов двигателей успешно применяется в автомобилестроении и обрабатывающей промышленности, где необходима чистка с повышенной точностью.
Валы двигателей вручную загружаются в систему, после чего автоматически запускается конвейер. Загруженные детали последовательно проходят следующие этапы очистки: промывание распылением, очистка паром, продувка холодным воздухом, сушка горячим воздухом. Далее они подаются на разгрузочную платформу, откуда вручную извлекаются для завершения обработки.
| Совместимые детали | валы двигателей (диаметр 20-150 мм, длина 500-1500 мм) |
| Производительность | 5-10 мин/шт (регулируется в зависимости от степени загрязнения) |
| Температура пара | 150-200 ℃ |
| Давление распылителя | 50-100 бар |
| Демагнитизация | ≥3000 эрстед |
| Температура сушки | 50-80 ℃ |
| Источник питания | 380 В / 50 Гц |
| Общая мощность | 100-180 кВт (в зависимости от комплектации) |
| Расход воды | 200-500 л/ч (включая воду для пара) |
| Характеристики сжатого воздуха | давление воздуха 0,6-0,8 МПа, расход воздуха 10-15 м³/ч |
Пожалуйста, оставьте Ваши контактные данные, и мы непременно с Вами свяжемся. Будем рады ответить на все Ваши вопросы!
Туннельная мойка для валов двигателей осуществляет пять основных этапов чистки: автоматическая загрузка, промывание, очистка, сушка горячим воздухом и очистка сточных вод. Валы поступают на конвейер, подвергаются демагнитизации, многоступенчатой промывке, продувке и сушке, после чего подаются на разгрузку чистыми и сухими для последующей сборки.
